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MS RIVER STAR fährt an ihrem Anleger in Zingst vorbei. - 14.03.2020
MS RIVER STAR fährt an ihrem Anleger in Zingst vorbei. - 14.03.2020
Gerd Wiese

Die STAR (IMO 9364722) der Tallink Grupp ist vorübergehend zwischen Tallinn und Sassnitz für den Transport von Fahrzeugen eingesetzt, beruhend auf den derzeitigen Umständen durch das Coronavirus dürfen Personen ohne Fahrzeug nicht mitreisen. - März 2020
Die STAR (IMO 9364722) der Tallink Grupp ist vorübergehend zwischen Tallinn und Sassnitz für den Transport von Fahrzeugen eingesetzt, beruhend auf den derzeitigen Umständen durch das Coronavirus dürfen Personen ohne Fahrzeug nicht mitreisen. - März 2020
Gerd Wiese

Die STAR (IMO 9364722) der estnischen Fährreederei Tallink beim Wendemanöver zum Auslaufen im Fährhafen Mukran. Im Vordergrund am Anleger die Stena Line Fähre SASSNITZ, die die Königslinie nicht mehr befahren wird, da Stena die Verbindung aufgegeben hat. - 28.03.2020
Die STAR (IMO 9364722) der estnischen Fährreederei Tallink beim Wendemanöver zum Auslaufen im Fährhafen Mukran. Im Vordergrund am Anleger die Stena Line Fähre SASSNITZ, die die Königslinie nicht mehr befahren wird, da Stena die Verbindung aufgegeben hat. - 28.03.2020
Gerd Wiese

Die Schlepper Amstelstroom (IMO 9295775) und Bugsier 16 (IMO 9021124) mit dem Hotelschiff Rossini und die Schlepper Rade (IMO 9307504) und Bugsier 17 (IMO 9036234) mit dem Hotelschiff SANS VITESSE bei ihrer Arbeit vor- und im Hafen von Sassnitz. - 10.06.2020 und 31.08.2020 - Teilweise ist das Video in Zeitraffer, ansonsten sind diese kleinen Ausschnitte schon Stunden lang.
Die Schlepper Amstelstroom (IMO 9295775) und Bugsier 16 (IMO 9021124) mit dem Hotelschiff Rossini und die Schlepper Rade (IMO 9307504) und Bugsier 17 (IMO 9036234) mit dem Hotelschiff SANS VITESSE bei ihrer Arbeit vor- und im Hafen von Sassnitz. - 10.06.2020 und 31.08.2020 - Teilweise ist das Video in Zeitraffer, ansonsten sind diese kleinen Ausschnitte schon Stunden lang.
Gerd Wiese

FEUERWEHR IV in Fahrt am 31.8.2017, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken /

ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) /

Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse /  Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / gebaut 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
FEUERWEHR IV in Fahrt am 31.8.2017, Hamburg, Elbe vor den Landungsbrücken / ex Walter Hävernick (1984), Oberbaurat Schmidt (1966), Löschboot IV (1945), Feuerschutzpolizei IV (1937) / Feuerlöschboot / gedeckte Motorbarkasse / Lüa. 16,5m, B 3,6m, Tg. 1,4m / 6-Zyl.-Benzinmotor, Maybach, 100 PS (1930), 6-Zyl.-Diesel, MWM, 128 PS (1952), 6-Zyl.-Diesel, OM 856, 120 PS (1966) / gebaut 1930 bei Aug. Pahl, Hamburg /
Harald Schmidt

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