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Die Monte Pascoal von der Hamburg Süd Breite:40,00m Seitenhöhe:24,20m Tiefgang:12,50m Geschwindigkeit:23,3Knoten beim einlaufen in den Hamburger Hafen am 14.06.09 aufgenommen am Willkommen Höft.
Die Monte Pascoal von der Hamburg Süd Breite:40,00m Seitenhöhe:24,20m Tiefgang:12,50m Geschwindigkeit:23,3Knoten beim einlaufen in den Hamburger Hafen am 14.06.09 aufgenommen am Willkommen Höft.
Björn-Marco Halmschlag

Die Heinrich Ehler Heimathafen:London Baujahr:2008 IMO-No.9372200 Länge:167,00m Breite:26,80m max.Tiefgang:9,60m auf den Weg in den Hamburger Hafen am 14.06.09
Die Heinrich Ehler Heimathafen:London Baujahr:2008 IMO-No.9372200 Länge:167,00m Breite:26,80m max.Tiefgang:9,60m auf den Weg in den Hamburger Hafen am 14.06.09
Björn-Marco Halmschlag

Die Grande Ghana der Grimaldi Lines passiert das Willkommen Höftin Schulau Wedel am 03.05.09
Die Grande Ghana der Grimaldi Lines passiert das Willkommen Höftin Schulau Wedel am 03.05.09
Björn-Marco Halmschlag

Abschied mit Nationalhymne die Lappland Baujahr: 1998 -- BRZ: 5.056 -- Länge: 118,0 m -- Breite: 18,0 m beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen am 03.05.09
Abschied mit Nationalhymne die Lappland Baujahr: 1998 -- BRZ: 5.056 -- Länge: 118,0 m -- Breite: 18,0 m beim Auslaufen aus dem Hamburger Hafen am 03.05.09
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / L

1552. 09.06.2009

Die Alana beim verlassen des Hamburger Hafens am Willkommen Höft am 03.05.09
Die Alana beim verlassen des Hamburger Hafens am Willkommen Höft am 03.05.09
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / A

1805. 09.06.2009

Solitaire,ein Pipe Layer Schiff,ist300m lang.40m breit und hat einen  Tiefgang Von 17,60m.Das Schiff Ist zum Überhohlen an dock.Europoort Rotterdam.10 4. 2009 teil 1
Solitaire,ein Pipe Layer Schiff,ist300m lang.40m breit und hat einen Tiefgang Von 17,60m.Das Schiff Ist zum Überhohlen an dock.Europoort Rotterdam.10 4. 2009 teil 1
rainer wassermann

solitaire,Pipe Layer 300,40,-17,60.zum überhohlen an dock .Europoort Rotterdam .teil 2,10 4. 2009
solitaire,Pipe Layer 300,40,-17,60.zum überhohlen an dock .Europoort Rotterdam .teil 2,10 4. 2009
rainer wassermann

Maersk Kingston 304m lang ,40m breit einlaufend Europoort Rotterdam.10.4.2009
Maersk Kingston 304m lang ,40m breit einlaufend Europoort Rotterdam.10.4.2009
rainer wassermann

jens Maersk,198m lang,31m breit 23kn max.einlaufend                                                             Nieuwe Waterweg Europoort Rotterdam-Containerhafen.2.5.2009
jens Maersk,198m lang,31m breit 23kn max.einlaufend Nieuwe Waterweg Europoort Rotterdam-Containerhafen.2.5.2009
rainer wassermann

Universal Queen,Einlaufend Oelhafen Europoort Rotterdam.333m lang,60m breit, voll 22,5m Tiefgang,15,6Kn bei 38305 PS.1.5.2009
Universal Queen,Einlaufend Oelhafen Europoort Rotterdam.333m lang,60m breit, voll 22,5m Tiefgang,15,6Kn bei 38305 PS.1.5.2009
rainer wassermann

Hyundai Singapore,einlaufend Europoort Rotterdam.303m lang,40m breit voll 14m Tiefgang 25 Kn.1.5.2009
Hyundai Singapore,einlaufend Europoort Rotterdam.303m lang,40m breit voll 14m Tiefgang 25 Kn.1.5.2009
rainer wassermann

Pride of Hull, auslaufend nach Hull am 1.5.2009 2115h. 214m lang 32m breit.
Pride of Hull, auslaufend nach Hull am 1.5.2009 2115h. 214m lang 32m breit.
rainer wassermann

Feierlicher Empfang für die Australis,329m lang 60m breit,21m Tiefgang voll beladen,33000Ps,16kn.<sie läuft zum ersten mal Oelhafen Europoort Rotterdam an.10.4.2009
Feierlicher Empfang für die Australis,329m lang 60m breit,21m Tiefgang voll beladen,33000Ps,16kn.
rainer wassermann

Aida Luna am 22.4.09 am Kieler Hafen
Aida Luna am 22.4.09 am Kieler Hafen
hareid asani

1200. 22.04.2009

Acquamarina,136m lang 20m breit,einlaufend,NIEUWE Waterweg nach HAFEN ROTTERDAM.10.4.2009
Acquamarina,136m lang 20m breit,einlaufend,NIEUWE Waterweg nach HAFEN ROTTERDAM.10.4.2009
rainer wassermann

Mandarin,180m lang,24m breit,einlaufend Nieuwe waterweg nach Rotterdam Haven.15.11 2008
Mandarin,180m lang,24m breit,einlaufend Nieuwe waterweg nach Rotterdam Haven.15.11 2008
rainer wassermann

Dampfschiff Hohentwiel auf dem Bodensee von Rorschach nach Lindau
Dampfschiff Hohentwiel auf dem Bodensee von Rorschach nach Lindau
Reiner Rapp

Morning  Cloud,230m lang,32m breit,13m Tiefgang,ist eimlaufend auf dem Nieuwe Waterweg zum oelhafen Rotterdam.15.11.2008.
Morning Cloud,230m lang,32m breit,13m Tiefgang,ist eimlaufend auf dem Nieuwe Waterweg zum oelhafen Rotterdam.15.11.2008.
rainer wassermann

Eurochampion 2004,274m lang,50m breit,17mm Tiefgang.einlaufen Oelhafen Europoort Rotterdam.2,1,2009
Eurochampion 2004,274m lang,50m breit,17mm Tiefgang.einlaufen Oelhafen Europoort Rotterdam.2,1,2009
rainer wassermann

Cap Blanche,220m lang 28m breit,Einlaufend, Nieuwe Waterweg Europoort, nach Rotterdam
Containerhafen.2.1.2009
Cap Blanche,220m lang 28m breit,Einlaufend, Nieuwe Waterweg Europoort, nach Rotterdam Containerhafen.2.1.2009
rainer wassermann

Margrethe Maersk,367m lang 42m breit,Auslaufend Europoort Rotterdam.2.1.2009
Margrethe Maersk,367m lang 42m breit,Auslaufend Europoort Rotterdam.2.1.2009
rainer wassermann

Bodensee 2008 - Von der Fähre  Euregia  Friedrichshafen-Romanshorn lässt sich der Schiffsbetrieb im Friedrichshafener hafen sehr schön beobachten. Das Kursschiff  Lindau  bricht in Kürze zur Insel Mainau auf und Katamaran  Ferdinand  trifft aus Konstanz in Friedrichshafen ein. Leider gibt es (noch) keine Kategorie  Bodensee . Friedrichshafen am Bodensee 09.05.2008
Bodensee 2008 - Von der Fähre "Euregia" Friedrichshafen-Romanshorn lässt sich der Schiffsbetrieb im Friedrichshafener hafen sehr schön beobachten. Das Kursschiff "Lindau" bricht in Kürze zur Insel Mainau auf und Katamaran "Ferdinand" trifft aus Konstanz in Friedrichshafen ein. Leider gibt es (noch) keine Kategorie "Bodensee". Friedrichshafen am Bodensee 09.05.2008
Jens Kaubisch

Parallelfahrt vom MS  Princesse Marie Astrid  und der Dampflok CFL 5519 in der Nähe von Apach (F) am 17.10.2004.
Parallelfahrt vom MS "Princesse Marie Astrid" und der Dampflok CFL 5519 in der Nähe von Apach (F) am 17.10.2004.
De Rond Hans und Jeanny

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