schiffvideos.eu
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Galerie Erste

29 Filme
1 2 nächste Seite  >>
Parallelfahrt vom MS  Princesse Marie Astrid  und der Dampflok CFL 5519 in der Nähe von Apach (F) am 17.10.2004.
Parallelfahrt vom MS "Princesse Marie Astrid" und der Dampflok CFL 5519 in der Nähe von Apach (F) am 17.10.2004.
De Rond Hans und Jeanny

 Ibrahim Dede  passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
"Ibrahim Dede" passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
Johnny Goertz

„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
Johnny Goertz

Quer durch die Schweiz - Die Bodenseefähre  Euregia  trifft am 11.05.2008 aus Friedrichshafen kommend in Romanshorn ein.
Quer durch die Schweiz - Die Bodenseefähre "Euregia" trifft am 11.05.2008 aus Friedrichshafen kommend in Romanshorn ein.
Jens Kaubisch

Der HSC  Halunder Jet  ist mit 52 Meter Länge und 36 Knoten (ca. 70 Kilometer pro Stunde) der größte und schnellste Katamaran in der Deutschen Bucht. 
Passagiere 579
Schnellfähre zwischen Hamburg und Helgoland.
Der HSC "Halunder Jet" ist mit 52 Meter Länge und 36 Knoten (ca. 70 Kilometer pro Stunde) der größte und schnellste Katamaran in der Deutschen Bucht. Passagiere 579 Schnellfähre zwischen Hamburg und Helgoland.
Johnny Goertz

 Hyundai Faith 
LENGTH OVERALL  339.60m,
GROSS TONNAGE  94511 tons
Kurs Hamburg/Germany. Elbe River. 2011-03-02
Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
"Hyundai Faith" LENGTH OVERALL 339.60m, GROSS TONNAGE 94511 tons Kurs Hamburg/Germany. Elbe River. 2011-03-02 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

 CSCL Pusan  Höhe Wedel auf der Elbe 11.07.2011
overall length (m): 336,7 
overall beam (m): 45,6 
maximum draught (m): 15 
maximum TEU capacity: 9580 
container capacity at 14t (TEU): 7450 
reefer containers (TEU): 700 
deadweight (ton): 111.746 
gross tonnage (ton): 108.069 
Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
"CSCL Pusan" Höhe Wedel auf der Elbe 11.07.2011 overall length (m): 336,7 overall beam (m): 45,6 maximum draught (m): 15 maximum TEU capacity: 9580 container capacity at 14t (TEU): 7450 reefer containers (TEU): 700 deadweight (ton): 111.746 gross tonnage (ton): 108.069 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

NAME:	  MSC KALINA . Hamburg 27.07.2011
SUMMER DWT:	 155438 Tonnen
BUILD:	 2009
BREITE REGISTERED:	 51,20 m
ZUG	 16,00 m
MOTORLEISTUNG	 72240 KW
LÄNGE:	 366,07 m
Auf diesem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
NAME: "MSC KALINA". Hamburg 27.07.2011 SUMMER DWT: 155438 Tonnen BUILD: 2009 BREITE REGISTERED: 51,20 m ZUG 16,00 m MOTORLEISTUNG 72240 KW LÄNGE: 366,07 m Auf diesem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

 Cosco Yantian  Eisgang auf der Elbe. Hamburg/Germany 05.02.2012
overall length (m): 350 
overall beam (m): 42,8 
maximum draught (m): 14,5 
maximum TEU capacity: 9469 
deadweight (ton): 107.277
"Cosco Yantian" Eisgang auf der Elbe. Hamburg/Germany 05.02.2012 overall length (m): 350 overall beam (m): 42,8 maximum draught (m): 14,5 maximum TEU capacity: 9469 deadweight (ton): 107.277
Johnny Goertz

 CSCL Venus  passiert die Airbus Werft in Hamburg am 19.dort startet ein  Airbus Beluga  Video mit GEMA freier Musik.
"CSCL Venus" passiert die Airbus Werft in Hamburg am 19.dort startet ein "Airbus Beluga" Video mit GEMA freier Musik.
Johnny Goertz

 Ever Laden  Hamburg 2012 / 09
completion year: 2012 / 08 
maximum speed (Kn): 24,5 
overall length (m): 336,7 
overall beam (m): 45,8 
maximum draught (m): 14,2 
maximum TEU capacity: 9600
"Ever Laden" Hamburg 2012 / 09 completion year: 2012 / 08 maximum speed (Kn): 24,5 overall length (m): 336,7 overall beam (m): 45,8 maximum draught (m): 14,2 maximum TEU capacity: 9600
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe

1571. 29.10.2012

Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft:  Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft: Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar bei Kanzem: das Frachtschiff  LEYLA  auf dem Weg von Konz nach Saarbrücken fährt in die Schleuse Kanzem ein. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar bei Kanzem: das Frachtschiff "LEYLA" auf dem Weg von Konz nach Saarbrücken fährt in die Schleuse Kanzem ein. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

Im Oktober 2014 war die Quantum of the Seas, das drittgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt, zu Gast im Hamburger Hafen und lag für Inspektionsarbeiten bei Blohm & Voss im Dock. 
Länge: 348 Meter
Breite: 41 Meter
Tiefgang: 8,5 Meter
Tonnage: 167.800 BRZ
Geschwindigkeit: 22 Knoten
Passagierkapazität: max. 4.180 Gäste
Decks: 18
Im Oktober 2014 war die Quantum of the Seas, das drittgrößte Kreuzfahrtschiff der Welt, zu Gast im Hamburger Hafen und lag für Inspektionsarbeiten bei Blohm & Voss im Dock. Länge: 348 Meter Breite: 41 Meter Tiefgang: 8,5 Meter Tonnage: 167.800 BRZ Geschwindigkeit: 22 Knoten Passagierkapazität: max. 4.180 Gäste Decks: 18
Johnny Goertz

Massengutfrachter am 21- Juni 2012 rheinaufwärts bei Köln.
Massengutfrachter am 21- Juni 2012 rheinaufwärts bei Köln.
Manfred Kopka

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Grenzboote auf der Elbe - Raum Bleckede / Boizenburg. Begegnung mit dem DDR-Grenzsicherungsboot G 747, dem DDR-Wasserschutzpolizeiboot WS-229 und dem bundesdeutschen Zollbooten SCHARNEBECK und NEU DARCHAU. Aufnahmen von März 1989
Grenzboote auf der Elbe - Raum Bleckede / Boizenburg. Begegnung mit dem DDR-Grenzsicherungsboot G 747, dem DDR-Wasserschutzpolizeiboot WS-229 und dem bundesdeutschen Zollbooten SCHARNEBECK und NEU DARCHAU. Aufnahmen von März 1989
Manfred Krellenberg

SVENDBORG STRAIT (IMO 9454230) am 15.9.2017, Hamburg einlaufend, Höhe Övelgönne, zusammen mit LOTSE 4 nach dem Lotsentausch auf dem Weg zum Lotsenhöft /

Containerschiff / BRZ 12.514 / Lüa 160 m, B 25 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, 9.960 kW, 13.546 PS, 18,5 kn / TEU 1.085 / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s / gebaut 2011 in China  /
SVENDBORG STRAIT (IMO 9454230) am 15.9.2017, Hamburg einlaufend, Höhe Övelgönne, zusammen mit LOTSE 4 nach dem Lotsentausch auf dem Weg zum Lotsenhöft / Containerschiff / BRZ 12.514 / Lüa 160 m, B 25 m, Tg 8,6 m / 1 Diesel, 9.960 kW, 13.546 PS, 18,5 kn / TEU 1.085 / Flagge: Antigua und Barbuda, Heimathafen: St. John´s / gebaut 2011 in China /
Harald Schmidt

KLEINE FREIHEIT (ENI 05113790) am 15.9.2017, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne, auf der Rückfahrt nach Blankenese /
weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen -  KLEINE FREIHEIT, FRS Helgoline /
Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf /  2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
KLEINE FREIHEIT (ENI 05113790) am 15.9.2017, Hamburg, Elbe Höhe Övelgönne, auf der Rückfahrt nach Blankenese / weitere Namen: SCHULAU, 1992-2000 – SEEBAD JULIUSRUH, 2000-2017, Reederei Kipp, Breege, Rügen - KLEINE FREIHEIT, FRS Helgoline / Binnenfahrgastschiff / Lüa 29,6 m. B 6,3 m, Tg 1,8 m / 1 Diesel, 325 kW (442 PS) / 240 Fahrgäste / gebaut 1992 bei Menzer, HH-Bergedorf / 2017: Einsatz täglich mehrmals Landungsbrücken – Blankenese /
Harald Schmidt

ELBETANK (ENI 04801600) am 6.3.2018, Hamburg, , im Treibeis elbabwärts, Höhe Övelgönne /
Ex-Namen: DE VRIJHEID (1962) – BRANTAS – KANA (1991) – VICTROL 5 (1995)- ODIN 1 (2002) /
TMS / Tonnage: 254 t / Lüa 42,02 m, B 5,46 m, Tg 1,98 m / 1 Diesel, Caterpillar, 202 kW (275 PS) / gebaut 1962 bei van de Beldt, Westgrafdijk, NL / Eigner: Elbetank, Hamburg,  Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
ELBETANK (ENI 04801600) am 6.3.2018, Hamburg, , im Treibeis elbabwärts, Höhe Övelgönne / Ex-Namen: DE VRIJHEID (1962) – BRANTAS – KANA (1991) – VICTROL 5 (1995)- ODIN 1 (2002) / TMS / Tonnage: 254 t / Lüa 42,02 m, B 5,46 m, Tg 1,98 m / 1 Diesel, Caterpillar, 202 kW (275 PS) / gebaut 1962 bei van de Beldt, Westgrafdijk, NL / Eigner: Elbetank, Hamburg, Flagge: D, Heimathafen: Hamburg /
Harald Schmidt

OORTKATEN (1) (ENI 04807610) am 6.3.2018. Hamburg, im Treibeis auf der Elbe zum   Fähranleger Neumühlen /

sehr deutlich ist die flußaufwärts fließende Elbe zu sehen, verursacht durch den Flutstrom /

Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS,  2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder  / 250 Pass. / gebaut 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
OORTKATEN (1) (ENI 04807610) am 6.3.2018. Hamburg, im Treibeis auf der Elbe zum Fähranleger Neumühlen / sehr deutlich ist die flußaufwärts fließende Elbe zu sehen, verursacht durch den Flutstrom / Einmann-Fährschiff Typ 2000 / HADAG / Lüa 29,85 m, B 8,13 m, Tg 1,7 m / 2 Diesel, 900 PS, 2 Ruder-Propeller, 12 kn, 1 Querstrahlruder / 250 Pass. / gebaut 2009 bei SSB, Oortkaten, Hamburg / 2011 Wulstbug angebaut /
Harald Schmidt

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.