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Seeschiffe

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Feeder Dornbusch IMO-Nummer:9126211 Länge:101.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland und das Containerschiff CMA CGM Charcot IMO-Nummer:9232773 Flagge:Liberia Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen beide nach Hamburg einlaufend am 19.03.11 bei Lühe.
Feeder Dornbusch IMO-Nummer:9126211 Länge:101.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland und das Containerschiff CMA CGM Charcot IMO-Nummer:9232773 Flagge:Liberia Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen beide nach Hamburg einlaufend am 19.03.11 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Bulker Sunrise IMO-Nummer:9393620 Flagge:Bahamas IMO-Nummer:9393620 Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan beim einlaufen nach Hamburg am 19.03.11 bei Lühe.
Bulker Sunrise IMO-Nummer:9393620 Flagge:Bahamas IMO-Nummer:9393620 Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan beim einlaufen nach Hamburg am 19.03.11 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die nach Hamburg einlaufende CMA CGM Sambhar IMO-Nummer:9295969 Flagge:Zypern Länge:269.0m Breite:32.0m Baujahr:2006 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan begegnet bei Lühe dem aus Hamburg auslaufenden Ro-Ro Frachter Atlantic Compass IMO-Nummer:8214176 Flagge:Schweden Länge:292.0m Breite:32.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Kockums,Malmö Schweden aufgenommen am 19.03.11
Die nach Hamburg einlaufende CMA CGM Sambhar IMO-Nummer:9295969 Flagge:Zypern Länge:269.0m Breite:32.0m Baujahr:2006 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan begegnet bei Lühe dem aus Hamburg auslaufenden Ro-Ro Frachter Atlantic Compass IMO-Nummer:8214176 Flagge:Schweden Länge:292.0m Breite:32.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Kockums,Malmö Schweden aufgenommen am 19.03.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Rio Blanco IMO-Nummer:9348089 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien nach Hamburg einlaufend passiert Lühe am 13.03.11
Die Rio Blanco IMO-Nummer:9348089 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien nach Hamburg einlaufend passiert Lühe am 13.03.11
Björn-Marco Halmschlag

Die Bunga Seroja Dua IMO-Nummer:9315381 Flagge:Malaysia Länge:318.0m Breite:44.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea passiert auf dem Weg nach Hamburg den Fähranleger in Lühe am 05.03.11
Die Bunga Seroja Dua IMO-Nummer:9315381 Flagge:Malaysia Länge:318.0m Breite:44.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea passiert auf dem Weg nach Hamburg den Fähranleger in Lühe am 05.03.11
Björn-Marco Halmschlag

Seeschiffe / Containerschiffe / B

1298. 30.04.2011

 MSC ROSA M  in Hamburg am 26.04.2011 
completion year: 2010 
maximum speed (Kn): 24,1 
overall length (m): 365.50 
Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
"MSC ROSA M" in Hamburg am 26.04.2011 completion year: 2010 maximum speed (Kn): 24,1 overall length (m): 365.50 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

 Hyundai Faith 
LENGTH OVERALL  339.60m,
GROSS TONNAGE  94511 tons
Kurs Hamburg/Germany. Elbe River. 2011-03-02
Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
"Hyundai Faith" LENGTH OVERALL 339.60m, GROSS TONNAGE 94511 tons Kurs Hamburg/Germany. Elbe River. 2011-03-02 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

Die MSC Soraya IMO-Nummer:9372494 Flagge:Panama Länge:277.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Seoul Südkorea aufgenommen vor der Alten Liebe Cuxhaven am 08.12.10
Die MSC Soraya IMO-Nummer:9372494 Flagge:Panama Länge:277.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Seoul Südkorea aufgenommen vor der Alten Liebe Cuxhaven am 08.12.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Containerschiffe Xin Ya Zhou IMO-Nummer:9334935 Flagge:China Länge:335.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Hudong Zhonghua Shipbuilding Group,Shanghai China und Stadt Weimar IMO-Nummer:9320051 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10
Die Containerschiffe Xin Ya Zhou IMO-Nummer:9334935 Flagge:China Länge:335.0m Breite:43.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Hudong Zhonghua Shipbuilding Group,Shanghai China und Stadt Weimar IMO-Nummer:9320051 Flagge:Deutschland Länge:222.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Wadan Yards MTW,Wismar Deutschland vor der Alten Liebe Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Schelde Highway IMO-Nummer:9065405 Flagge:Panama Länge:100.0m Breite:20.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Usuki Shipyard,Usuki Japan passiert die Alte Liebe Cuxhaven am 10.10.10
Die Schelde Highway IMO-Nummer:9065405 Flagge:Panama Länge:100.0m Breite:20.0m Baujahr:1993 Bauwerft:Usuki Shipyard,Usuki Japan passiert die Alte Liebe Cuxhaven am 10.10.10
Björn-Marco Halmschlag

Die CMA CGM Rigoletto IMO-Nummer:9299654 Flagge:Frankreich Länge:349.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea und Feeder Johanna IMO-Nummer:9197521 Flagge:Großbritannien Länge:121.0m Breite:18.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland Stellplätze für 700 TEU auslaufend aus Hamburg am 14.08.10
Die CMA CGM Rigoletto IMO-Nummer:9299654 Flagge:Frankreich Länge:349.0m Breite:43.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea und Feeder Johanna IMO-Nummer:9197521 Flagge:Großbritannien Länge:121.0m Breite:18.0m Baujahr:1999 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland Stellplätze für 700 TEU auslaufend aus Hamburg am 14.08.10
Björn-Marco Halmschlag

Die A.P.Moeller IMO-Nummer:9214898 Flagge:Dänemark Länge:347.0m Breite:40.0m aus Hamburg auslaufend passiert am 14.08.10 den Rüschpark Finkenwerder.
Die A.P.Moeller IMO-Nummer:9214898 Flagge:Dänemark Länge:347.0m Breite:40.0m aus Hamburg auslaufend passiert am 14.08.10 den Rüschpark Finkenwerder.
Björn-Marco Halmschlag

 CMA CGM Pegasus  Kurs Hamburg/Germany 2010
overall length (m): 366,00 
overall beam (m): 45,60 
maximum draught (m): 15,00 
maximum TEU capacity: 11312
Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
"CMA CGM Pegasus" Kurs Hamburg/Germany 2010 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 45,60 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity: 11312 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

GRANDE AFRICA    IMO 9130949 am 18.8.2010 einlaufend Hamburg, aufgenommen von den Landungsbrücken.
Mitwirkende: GRANDE AFRICA / Kopfschlepper Kotug ?, Heckschlepper Kotug RT ROB / HADAG-Fähren OORTKATEN und NEUENFELDE.
GRANDE AFRICA IMO 9130949 am 18.8.2010 einlaufend Hamburg, aufgenommen von den Landungsbrücken. Mitwirkende: GRANDE AFRICA / Kopfschlepper Kotug ?, Heckschlepper Kotug RT ROB / HADAG-Fähren OORTKATEN und NEUENFELDE.
Harald Schmidt

 Maersk Edinburgh  Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang.
Das Doppelhüllenschiff   Maersk Edinburgh   zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
"Maersk Edinburgh" Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff "Maersk Edinburgh" zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
Johnny Goertz

Die Plyca IMO-Nummer:9345398 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen einlaufend am 18.07.10 in den Hafen von Travemünde.
Die Plyca IMO-Nummer:9345398 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen einlaufend am 18.07.10 in den Hafen von Travemünde.
Björn-Marco Halmschlag

Die Nils Holgersson IMO-Nummer:9217230 Länge:189.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:SSW Schichau Seebeck Shipyard,Bremerhaven Deutschland läuft am 18.07.10 in Travemünde ein.
Die Nils Holgersson IMO-Nummer:9217230 Länge:189.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:SSW Schichau Seebeck Shipyard,Bremerhaven Deutschland läuft am 18.07.10 in Travemünde ein.
Björn-Marco Halmschlag

Der Containerriese CMA CGM Christophe Colomb IMO-Nummer:9453559 Flagge:Frankreich Länge:365.0m Breite:52.0m  Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea läuft am 13.07.10 in Hamburg ein aufgenommen in Teufelsbrück.
Der Containerriese CMA CGM Christophe Colomb IMO-Nummer:9453559 Flagge:Frankreich Länge:365.0m Breite:52.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea läuft am 13.07.10 in Hamburg ein aufgenommen in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Der Airbustransporter Ciudad De Cadiz IMO-Nummer:9383560 Flagge:Frankreich Länge:125.0m Breite:25.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Singapore Technologies Shipbuilding & Engineering,Singapur auslaufend aus Hamburg passiert den Fähranleger in Lühe am 26.06.10
Der Airbustransporter Ciudad De Cadiz IMO-Nummer:9383560 Flagge:Frankreich Länge:125.0m Breite:25.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Singapore Technologies Shipbuilding & Engineering,Singapur auslaufend aus Hamburg passiert den Fähranleger in Lühe am 26.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Hyundai Global IMO-Nummer:9393022 Flagge:Großbritannien Länge:339.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg passiert den Fähranleger bei Lühe am 26.06.10
Die Hyundai Global IMO-Nummer:9393022 Flagge:Großbritannien Länge:339.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg passiert den Fähranleger bei Lühe am 26.06.10
Björn-Marco Halmschlag

„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
Johnny Goertz

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