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TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 12.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal. Das scharrende Geräusch kam vom Halter der  Steuerbord-Laterne  - dieser hatte Kontakt mit der Schleusenmauer. Ist ja sehr eng in den DEK-Schleusen.
TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 12.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal. Das scharrende Geräusch kam vom Halter der "Steuerbord-Laterne" - dieser hatte Kontakt mit der Schleusenmauer. Ist ja sehr eng in den DEK-Schleusen.
Bodo Krakowsky

TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling. Das Video zeigt den Beginn des wieder zu Wasser lassens , die quietschenden Geräusche kommen von der Slipanlage und hörten später auf.
TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling. Das Video zeigt den Beginn des wieder zu Wasser lassens , die quietschenden Geräusche kommen von der Slipanlage und hörten später auf.
Bodo Krakowsky

TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling. Das Video zeigt den Beginn des wieder zu Wasser lassens , die quietschenden Geräusche kommen von der Slipanlage und hörten später auf.
TMS Nicole Burmester (04811460 , 84,99 x 9,6m) lag am 26.02.2019 bei der Hitzler Werft in Lauenburg/Elbe auf Helling. Das Video zeigt den Beginn des wieder zu Wasser lassens , die quietschenden Geräusche kommen von der Slipanlage und hörten später auf.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Frankreich, zwischen Sarralbe (Lothringen) und Herbitzheim (Elsass) am Canal de la Sarre. Ein Motorboot unterwegs nach Norden. Aufgenommen vom Radweg aus im Elsass am 11.05.2015
Frankreich, zwischen Sarralbe (Lothringen) und Herbitzheim (Elsass) am Canal de la Sarre. Ein Motorboot unterwegs nach Norden. Aufgenommen vom Radweg aus im Elsass am 11.05.2015
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Deutschland, Rheinland-Pfalz, Amesha auf dem Weg von Bullay nach Neef auf der Mosel. Dies ist einer von drei 172m-langen Koppelverbänden mit dem GERJAN und dem ASTRAKHAN. Er besteht aus einem Motorschiff (95,50m x 11,45m), welches über 2 CUMMINS-Motoren mit 1600PS, 2 Bugstrahlruder mit 600 PS, und eine Gesamtladekapazität von 2516t verfügt, sowie einem Leichter (76,50 x 11,45m) mit 600PS und einer Gesamtladekapazität von 2233t. Gefilmt am Mosel Radweg am linken Moselufer zwischen Alf und St. Aldegund am 23.04.2015
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar bei Kanzem: das Frachtschiff  LEYLA  auf dem Weg von Konz nach Saarbrücken fährt in die Schleuse Kanzem ein. 27.10.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, die Saar bei Kanzem: das Frachtschiff "LEYLA" auf dem Weg von Konz nach Saarbrücken fährt in die Schleuse Kanzem ein. 27.10.2014
Jean-Claude Delagardelle

.  Die MS  Wappen von Norderney  aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014.  Schiffsdaten :  L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
. Die MS "Wappen von Norderney" aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014. Schiffsdaten : L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

1260. 13.10.2014

.  Die MS  Wappen von Norderney  aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014.  Schiffsdaten :  L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
. Die MS "Wappen von Norderney" aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014. Schiffsdaten : L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

1260. 13.10.2014

Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Palavas-les-Flots, das FGS Acquarius II verlässt den Kanal des Lez in Richtung Mittelmeer. 21.08.2014
Frankreich, Languedoc-Roussillon, Hérault, Palavas-les-Flots, das FGS Acquarius II verlässt den Kanal des Lez in Richtung Mittelmeer. 21.08.2014
Jean-Claude Delagardelle

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / C

1298. 27.08.2014

Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft:  Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft: Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft:  Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft: Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft:  Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Deutschland, Saarland, LINQUENDA(Brakel,NL) gesehen am 06.07.2014 auf der Saar bei Beckingen - Europa-Nr.: 02325045 - MMSI-Nr.: 244020803 - Länge: 110,00 m - Breite: 10,55 m - Tiefgang:3,18 m - Tonnage: 2504 t - Maschinenleistung: 1521 PS - Baujahr: 2001 - Bauwerft: Jiangsu Yangzijiang Shipyard, Jiangyin, China - Ausbauwerft: Buitendijk Reparatie B.V., Sliedrecht, NL
Jean-Claude Delagardelle

Das Seenotrettungsboot GERHARD TEN DOORNKAAT auf Übungsfahrt verlässt den Ueckerkanal des Seebades Ueckermünde. Einige Speedboote kehren jetzt auch von ihrer  Spritztour  zurück. - 15.05 2014
Das Seenotrettungsboot GERHARD TEN DOORNKAAT auf Übungsfahrt verlässt den Ueckerkanal des Seebades Ueckermünde. Einige Speedboote kehren jetzt auch von ihrer "Spritztour" zurück. - 15.05 2014
Gerd Wiese

Das Seenotrettungsboot GERHARD TEN DOORNKAAT auf Übungsfahrt verlässt den Ueckerkanal des Seebades Ueckermünde. Einige Speedboote kehren jetzt auch von ihrer  Spritztour  zurück. - 15.05 2014
Das Seenotrettungsboot GERHARD TEN DOORNKAAT auf Übungsfahrt verlässt den Ueckerkanal des Seebades Ueckermünde. Einige Speedboote kehren jetzt auch von ihrer "Spritztour" zurück. - 15.05 2014
Gerd Wiese

Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Jean-Claude Delagardelle

Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Deutschland, Rheinland-Pfalz, südlich von Serrig, auf der Saar, das Frachtschiff VENEZIA (Antwerpen, Belgien),BR-0233 0162, 136x12m. 18.05.2014
Jean-Claude Delagardelle

Kontroll- und Streifenboot BP 64  Börde  auf Fahrt in den Stadthafen von Greifswald Wieck. Am Schluss noch einen kurzen Kammeraschwenk über Fischereihafen und Segelschulschiff  Greif . - 26.02.2014
Kontroll- und Streifenboot BP 64 "Börde" auf Fahrt in den Stadthafen von Greifswald Wieck. Am Schluss noch einen kurzen Kammeraschwenk über Fischereihafen und Segelschulschiff "Greif". - 26.02.2014
Gerd Wiese

Kontroll- und Streifenboot BP 64  Börde  auf Fahrt in den Stadthafen von Greifswald Wieck. Am Schluss noch einen kurzen Kammeraschwenk über Fischereihafen und Segelschulschiff  Greif . - 26.02.2014
Kontroll- und Streifenboot BP 64 "Börde" auf Fahrt in den Stadthafen von Greifswald Wieck. Am Schluss noch einen kurzen Kammeraschwenk über Fischereihafen und Segelschulschiff "Greif". - 26.02.2014
Gerd Wiese

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