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Auf Schiffvideos.eu hochgeladene Bilder im Mai 2011:

Die Rio Blanco IMO-Nummer:9348089 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien nach Hamburg einlaufend passiert Lühe am 13.03.11
Die Rio Blanco IMO-Nummer:9348089 Flagge:Deutschland Länge:286.0m Breite:40.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Mangalia Heavy Industries,Mangalia Rumänien nach Hamburg einlaufend passiert Lühe am 13.03.11
Björn-Marco Halmschlag

Die nach Hamburg einlaufende CMA CGM Sambhar IMO-Nummer:9295969 Flagge:Zypern Länge:269.0m Breite:32.0m Baujahr:2006 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan begegnet bei Lühe dem aus Hamburg auslaufenden Ro-Ro Frachter Atlantic Compass IMO-Nummer:8214176 Flagge:Schweden Länge:292.0m Breite:32.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Kockums,Malmö Schweden aufgenommen am 19.03.11
Die nach Hamburg einlaufende CMA CGM Sambhar IMO-Nummer:9295969 Flagge:Zypern Länge:269.0m Breite:32.0m Baujahr:2006 Bauwerft:CSBC,Kaohsiung Taiwan begegnet bei Lühe dem aus Hamburg auslaufenden Ro-Ro Frachter Atlantic Compass IMO-Nummer:8214176 Flagge:Schweden Länge:292.0m Breite:32.0m Baujahr:1987 Bauwerft:Kockums,Malmö Schweden aufgenommen am 19.03.11
Björn-Marco Halmschlag


Bulker Sunrise IMO-Nummer:9393620 Flagge:Bahamas IMO-Nummer:9393620 Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan beim einlaufen nach Hamburg am 19.03.11 bei Lühe.
Bulker Sunrise IMO-Nummer:9393620 Flagge:Bahamas IMO-Nummer:9393620 Länge:178.0m Breite:29.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Saiki Heavy Industries,Oita Japan beim einlaufen nach Hamburg am 19.03.11 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Feeder Dornbusch IMO-Nummer:9126211 Länge:101.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland und das Containerschiff CMA CGM Charcot IMO-Nummer:9232773 Flagge:Liberia Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen beide nach Hamburg einlaufend am 19.03.11 bei Lühe.
Feeder Dornbusch IMO-Nummer:9126211 Länge:101.0m Breite:18.0m Baujahr:1996 Bauwerft:Sietas Schiffswerft,Hamburg Deutschland und das Containerschiff CMA CGM Charcot IMO-Nummer:9232773 Flagge:Liberia Länge:211.0m Breite:32.0m Baujahr:2002 Bauwerft:Stocznia Gdansk Shipbuilding,Danzig Polen beide nach Hamburg einlaufend am 19.03.11 bei Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die NYK Altair IMO-Nummer:9468308 Flagge:Panama Länge:333.0m Breite:46.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Ishikawjima Harima Heavy Industries,Tokio Japan nach Hamburg einlaufend am 19.03.11 bei Lühe
Die NYK Altair IMO-Nummer:9468308 Flagge:Panama Länge:333.0m Breite:46.0m Baujahr:2010 Bauwerft:Ishikawjima Harima Heavy Industries,Tokio Japan nach Hamburg einlaufend am 19.03.11 bei Lühe
Björn-Marco Halmschlag

1989, Die DR-Eisenbahnfähre  Warnemünde  erreicht den Hafen von Gedser
in Dänemark.
Die Fracht bestand aus den Kurswagen des Schnellzuges ´Neptun´ Berlin Kopenhagen.
Die restlichen Wagen werden von der dänischen Diesellok aus dem Schiff
gezogen.
1989, Die DR-Eisenbahnfähre "Warnemünde" erreicht den Hafen von Gedser in Dänemark. Die Fracht bestand aus den Kurswagen des Schnellzuges ´Neptun´ Berlin Kopenhagen. Die restlichen Wagen werden von der dänischen Diesellok aus dem Schiff gezogen.
Armin Krischok

Seeschiffe / Sonstige / alle

3250. 26.05.2011

Bei einer Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen konnte ich den Kreuzliner  Queen Mary 2  ablichten [26.05.2011]
Bei einer Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen konnte ich den Kreuzliner "Queen Mary 2" ablichten [26.05.2011]
Manfred Hellmann

1056. 31.05.2011






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