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TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 12.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal. Das scharrende Geräusch kam vom Halter der Steuerbord-Laterne - dieser hatte Kontakt mit der Schleusenmauer. Ist ja sehr eng in den DEK-Schleusen.
TMS Dettmer Tank 126 (02337369 , 85 x 9,60m) am 12.05.2018 beim Verlassen der Schleuse Venhaus im Dortmund-Ems-Kanal zu Tal. Das scharrende Geräusch kam vom Halter der "Steuerbord-Laterne" - dieser hatte Kontakt mit der Schleusenmauer. Ist ja sehr eng in den DEK-Schleusen.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

292. 09.03.2019

TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

314. 09.03.2019

TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 136 (04009090 , 100 x 9,50m) am 27.02.2019 im Elbe-Seitenkanal zw. Bad Bevensen und dem Schiffshebewerk Scharnebeck auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

314. 09.03.2019

TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

270. 09.03.2019

TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
TMS Dettmer Tank 120 (02336967 , 85,95 x 9,60m) am 26.02.2019 im Elbe-Seitenkanal Höhe km 109 zw. dem Schiffshebewerk Scharnebeck und Artlenburg auf Talfahrt.
Bodo Krakowsky

Binnenschiffe / TMS - Tankmotorschiffe / D

270. 09.03.2019

. Die MS Wappen von Norderney aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014. Schiffsdaten : L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
. Die MS "Wappen von Norderney" aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014. Schiffsdaten : L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

1030. 13.10.2014

. Die MS Wappen von Norderney aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014. Schiffsdaten : L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
. Die MS "Wappen von Norderney" aufgenommen bei der Abfahrt im Hafen von Greetsiel am 06.10.2014. Schiffsdaten : L 31,12 m ; B 7,00 m ; Geschwindigkeit 12 Kn ; bietet 200 Fahrgästen Platz an Bord.
De Rond Hans und Jeanny

Seeschiffe / Fahrgastschiffe / S

1030. 13.10.2014

Mit ausgeliehenen E-Bikes, an der Movelo Station Ahlbeck, über die Deutsch-Polnische Grenze zum Swinemünder Hafen, vorbei am Fort Engelsburg und Segelhafen bis zur Anlegestelle der Stadtfähre, die ein Problem mit der Ladeluke hat. Ansonsten gab es dort noch Verschiedenes zu beobachten. - 10.07.2012
Mit ausgeliehenen E-Bikes, an der Movelo Station Ahlbeck, über die Deutsch-Polnische Grenze zum Swinemünder Hafen, vorbei am Fort Engelsburg und Segelhafen bis zur Anlegestelle der Stadtfähre, die ein Problem mit der Ladeluke hat. Ansonsten gab es dort noch Verschiedenes zu beobachten. - 10.07.2012
Gerd Wiese

Binnenschiffe / Fähren im Ausland und EU grenzüberschreitend / , Seehäfen / Polen / Swinoujscie/Swinemünde

1445. 02.02.2013

Mit einem Sportis Festrumpfschlauchboot gehts vom Bootshafen Kühlungsborn zu einer Spasstour auf die Ostsee hinaus. - 03.07.2012
Mit einem Sportis Festrumpfschlauchboot gehts vom Bootshafen Kühlungsborn zu einer Spasstour auf die Ostsee hinaus. - 03.07.2012
Gerd Wiese

Kleinere Häfen / Deutschland / in Mecklenburg-Vorpommern, Yachten, Freizeitfahrzeuge / Schlauchboote, RIB / alle

1402. 09.01.2013

Besichtigung der SS Klondike am 5. Juli 1989 in Whitehorse, wo das Dampfschiff als Museum erhalten wird.
Besichtigung der SS Klondike am 5. Juli 1989 in Whitehorse, wo das Dampfschiff als Museum erhalten wird.
Manfred Kopka

Dampfschiffe / Personendampfer (Binnen) / S

1308. 12.07.2011

CMA CGM Pegasus Kurs Hamburg/Germany 2010 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 45,60 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity: 11312 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
"CMA CGM Pegasus" Kurs Hamburg/Germany 2010 overall length (m): 366,00 overall beam (m): 45,60 maximum draught (m): 15,00 maximum TEU capacity: 11312 Auf dem Video ist GEMA freie Musik zu hören!
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Frankreich / CMA CGM

4975.  1 16.10.2010

Die MS Niedersachsen 11 am 05.10.2010 auf dem Mittellandkanal bei Wedelheine mit Fahrtrichtung BS.
Die MS Niedersachsen 11 am 05.10.2010 auf dem Mittellandkanal bei Wedelheine mit Fahrtrichtung BS.
Bodo Krakowsky

1292. 06.10.2010

Maersk Edinburgh Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff Maersk Edinburgh zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
"Maersk Edinburgh" Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff "Maersk Edinburgh" zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group

3510. 16.08.2010

Maersk Edinburgh Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff Maersk Edinburgh zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
"Maersk Edinburgh" Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff "Maersk Edinburgh" zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
Johnny Goertz

Seehäfen / Deutschland / Hamburg, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Dänemark / A.P. Moller - Maersk Group

3510. 16.08.2010

„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Frankreich / CMA CGM

2688. 17.07.2010

„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Frankreich / CMA CGM

2688. 17.07.2010

Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010 NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010 NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Südkorea / Hyundai Merchant Marine

2050. 02.07.2010

Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010 NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010 NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Johnny Goertz

Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt, Unternehmen / Südkorea / Hyundai Merchant Marine

2050. 02.07.2010

Ibrahim Dede passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
"Ibrahim Dede" passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt

2395. 20.06.2010

Ibrahim Dede passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
"Ibrahim Dede" passiert den Lühe-Anleger am 16.06.2010 mit Kurs Hamburg.
Johnny Goertz

Flüsse und Seen / Europa / Elbe, Seeschiffe / Containerschiffe / .Name unbekannt

2395. 20.06.2010

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