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Ein kompletter Song von Eros Ramazzotti auf der MSC Magnifica anlässlich ihrer Taufe vor den Hamburger Landungsbrücken am 06.03.10
Ein kompletter Song von Eros Ramazzotti auf der MSC Magnifica anlässlich ihrer Taufe vor den Hamburger Landungsbrücken am 06.03.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Taufe der MSC Magnifica IMO-Nummer:9387085 Flagge:Panama Heimathafen:Panama Länge:294m Breite: 36.0m Tonnage:93.300BRZ Geschwindigkeit:23Knoten Besatzung:987 Passagiere:2518 Kabinenanzahl:1259 Bauwerft:STX Europe,Saint-Nazaire Frankreich und anschließendes Feuerwerk vor den Hamburger Landungsbrücken am 06.03.10
Die Taufe der MSC Magnifica IMO-Nummer:9387085 Flagge:Panama Heimathafen:Panama Länge:294m Breite: 36.0m Tonnage:93.300BRZ Geschwindigkeit:23Knoten Besatzung:987 Passagiere:2518 Kabinenanzahl:1259 Bauwerft:STX Europe,Saint-Nazaire Frankreich und anschließendes Feuerwerk vor den Hamburger Landungsbrücken am 06.03.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Al Manamah IMO-Nummer:9349538 Flagge:Bahrain Länge:306.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Süd Korea vor passiert am 07.03.10 den Fähranleger Hamburg Teufelsbrück
Die Al Manamah IMO-Nummer:9349538 Flagge:Bahrain Länge:306.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Süd Korea vor passiert am 07.03.10 den Fähranleger Hamburg Teufelsbrück
Björn-Marco Halmschlag

Die Robin Hood IMO-Nummer:9087465 Flagge:Deutschland Länge:180.0m Breite:27.0m Baujahr:1995 Bauwerft:STX Finnland Cruise,Rauma Finnland auslaufend aus dem Hafen von Travemünde am 18.03.10
Die Robin Hood IMO-Nummer:9087465 Flagge:Deutschland Länge:180.0m Breite:27.0m Baujahr:1995 Bauwerft:STX Finnland Cruise,Rauma Finnland auslaufend aus dem Hafen von Travemünde am 18.03.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Rijnborg IMO-Nummer:9355812 Flagge:Niederlande Länge:176.0m Breite:24.0m Baujahr:2006 Bauwerft:IHC Holland,Sliedrecht Niederlande beim auslaufen aus Hamburg am 05.04.10 vor Schulau
Die Rijnborg IMO-Nummer:9355812 Flagge:Niederlande Länge:176.0m Breite:24.0m Baujahr:2006 Bauwerft:IHC Holland,Sliedrecht Niederlande beim auslaufen aus Hamburg am 05.04.10 vor Schulau
Björn-Marco Halmschlag

Die CMA CGM Iguacu IMO-Nummer:9344552 Flagge:Liberia Länge:211.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Howaldtswerke Deutsche Werft,Kiel Deutschland  beim passieren des Willkommen Höft in Schulau am 05.04.10
Die CMA CGM Iguacu IMO-Nummer:9344552 Flagge:Liberia Länge:211.0m Breite:30.0m Baujahr:2006 Bauwerft:Howaldtswerke Deutsche Werft,Kiel Deutschland beim passieren des Willkommen Höft in Schulau am 05.04.10
Björn-Marco Halmschlag

Die OOCL Montreal IMO-Nummer:9253739 Flagge:Hong Kong Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 17.04.10 nach Hamburg einlaufend passiert den Fähranleger in Lühe.
Die OOCL Montreal IMO-Nummer:9253739 Flagge:Hong Kong Länge:294.0m Breite:32.0m Baujahr:2003 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 17.04.10 nach Hamburg einlaufend passiert den Fähranleger in Lühe.
Björn-Marco Halmschlag

Die in Richtung Hamburg einlaufende Hannover Bridge IMO-Nummer:9302138 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2006 Bauwerft:IHI,Tokio Japan am 18.04.10 bei Schulau.
Die in Richtung Hamburg einlaufende Hannover Bridge IMO-Nummer:9302138 Flagge:Panama Länge:336.0m Breite:46.0m Baujahr:2006 Bauwerft:IHI,Tokio Japan am 18.04.10 bei Schulau.
Björn-Marco Halmschlag

Die in Hamburg einlaufende Rio Negro der Hamburg Süd IMO-Nummer:9357975 Flagge:Deutschland Länge:287.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 18.04.10 bei Schulau.
Die in Hamburg einlaufende Rio Negro der Hamburg Süd IMO-Nummer:9357975 Flagge:Deutschland Länge:287.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea am 18.04.10 bei Schulau.
Björn-Marco Halmschlag

Die von Hamburg auslaufende NYK Themis der NYK Line IMO-Nummer:9356696 Flagge:Panama Länge:304.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea passiert am 18.04.10 das Fährhaus bei Schulau.
Die von Hamburg auslaufende NYK Themis der NYK Line IMO-Nummer:9356696 Flagge:Panama Länge:304.0m Breite:40.0m Baujahr:2008 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea passiert am 18.04.10 das Fährhaus bei Schulau.
Björn-Marco Halmschlag

Die in Hamburg einlaufende MOL Performance IMO-Nummer:9250971 Flagge:Panama Länge:294.0m Breite:40.0m Baujahr:2002 Bauwerft:IHI,Tokio Japan Baupreis:70Mio$ Stellplätze für 6200 TEU passiert den Fähranleger bei Lühe am 18.05.10
Die in Hamburg einlaufende MOL Performance IMO-Nummer:9250971 Flagge:Panama Länge:294.0m Breite:40.0m Baujahr:2002 Bauwerft:IHI,Tokio Japan Baupreis:70Mio$ Stellplätze für 6200 TEU passiert den Fähranleger bei Lühe am 18.05.10
Björn-Marco Halmschlag

Die Xin Beijing IMO-Nummer:9314246 Flagge:Hong Kong Länge:338.0m Breite:46.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Seoul Südkorea auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 18.05.10
Die Xin Beijing IMO-Nummer:9314246 Flagge:Hong Kong Länge:338.0m Breite:46.0m Baujahr:2007 Bauwerft:Samsung Shipbuilding&Heavy Industries,Seoul Südkorea auslaufend aus Hamburg vor Teufelsbrück am 18.05.10
Björn-Marco Halmschlag

Die MSC Poesia Länge:293.0m Breite:36.0m Flagge:Panama Heimathafen:Panama Tonnage:89.600BRZ Geschwindigkeit:23Knoten Besatzung:987 Passagiere:2550 Kabinenanzahl:1275 Bauwerft:STX Europe,Saint-Nazaire Frankreich Indienststellung:2008 am 30.05.10 beim auslaufen aus Hamburg.
Die MSC Poesia Länge:293.0m Breite:36.0m Flagge:Panama Heimathafen:Panama Tonnage:89.600BRZ Geschwindigkeit:23Knoten Besatzung:987 Passagiere:2550 Kabinenanzahl:1275 Bauwerft:STX Europe,Saint-Nazaire Frankreich Indienststellung:2008 am 30.05.10 beim auslaufen aus Hamburg.
Björn-Marco Halmschlag

Der Autotransporter der Grimaldi Group Grande Africa IMO-Nummer:9130949 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Fincantieri,Triest Italien am 05.06.10 einlaufend in Hamburg passiert das Willkomm-Höft in Wedel.
Der Autotransporter der Grimaldi Group Grande Africa IMO-Nummer:9130949 Flagge:Gibraltar Länge:214.0m Breite:32.0m Baujahr:1998 Bauwerft:Fincantieri,Triest Italien am 05.06.10 einlaufend in Hamburg passiert das Willkomm-Höft in Wedel.
Björn-Marco Halmschlag

Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010
NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Auf der Elbe bei Hamburg 26.06.2010 NAME HYUNDAI GLOBAL IMO NUMBER 9393022 VESSEL TYPE CONTAINER SHIP HULL TYPE SINGLE HULL GROSS TONNAGE 94.511 tons SUMMER DWT 95.810 tons BREADTH EXTREME 46.67 m LENGTH OVERALL 339.60 m
Johnny Goertz

„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
„CMA CGM Christophe Colomb“ Kurs Hamburg.Der Frachter bringt es auf eine Tragfähigkeit von 157.000 Tonnen. Der 365 Meter lange und 51 Meter breite Containerriese kann 13 800 Container laden. Brückenhaus und der Schornstein sind räumlich voneinander getrennt. Nur so ist es möglich, dass das Brückenpersonal einen ungestörten Blick über das Containermeer an Bord hat.
Johnny Goertz

Die Hyundai Global IMO-Nummer:9393022 Flagge:Großbritannien Länge:339.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg passiert den Fähranleger bei Lühe am 26.06.10
Die Hyundai Global IMO-Nummer:9393022 Flagge:Großbritannien Länge:339.0m Breite:46.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Hyundai Heavy Industries,Ulsan Südkorea auslaufend aus Hamburg passiert den Fähranleger bei Lühe am 26.06.10
Björn-Marco Halmschlag

Der Containerriese CMA CGM Christophe Colomb IMO-Nummer:9453559 Flagge:Frankreich Länge:365.0m Breite:52.0m  Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea läuft am 13.07.10 in Hamburg ein aufgenommen in Teufelsbrück.
Der Containerriese CMA CGM Christophe Colomb IMO-Nummer:9453559 Flagge:Frankreich Länge:365.0m Breite:52.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Daewoo Shipbuilding&Marine Engineering,Geoje Südkorea läuft am 13.07.10 in Hamburg ein aufgenommen in Teufelsbrück.
Björn-Marco Halmschlag

Die Nils Holgersson IMO-Nummer:9217230 Länge:189.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:SSW Schichau Seebeck Shipyard,Bremerhaven Deutschland läuft am 18.07.10 in Travemünde ein.
Die Nils Holgersson IMO-Nummer:9217230 Länge:189.0m Breite:28.0m Baujahr:2002 Bauwerft:SSW Schichau Seebeck Shipyard,Bremerhaven Deutschland läuft am 18.07.10 in Travemünde ein.
Björn-Marco Halmschlag

Die Plyca IMO-Nummer:9345398 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen einlaufend am 18.07.10 in den Hafen von Travemünde.
Die Plyca IMO-Nummer:9345398 Flagge:Niederlande Länge:205.0m Breite:26.0m Baujahr:2009 Bauwerft:Stocznia Szczecinska Nowa,Stettin Polen einlaufend am 18.07.10 in den Hafen von Travemünde.
Björn-Marco Halmschlag

Sächsische Schweiz 2008 - Auf der Elbe, in der Nähe des  Blauen Wunder  treffen sich am 13.10.2008 das Dampfschiff  Krippen , welches auf  Schlössertour  ist, und das Dampfschiff  Stadt Wehlen , welches aus Bad Schandau kommt und etwas verstimmt zu sein scheint.
Sächsische Schweiz 2008 - Auf der Elbe, in der Nähe des "Blauen Wunder" treffen sich am 13.10.2008 das Dampfschiff "Krippen", welches auf "Schlössertour" ist, und das Dampfschiff "Stadt Wehlen", welches aus Bad Schandau kommt und etwas verstimmt zu sein scheint.
Jens Kaubisch

Sächsische Schweiz 2008 - Am Schloß Pillnitz ist DS  Krippen  flussabwärts nach Dresden unterwegs. (13.10.2008)
Sächsische Schweiz 2008 - Am Schloß Pillnitz ist DS "Krippen" flussabwärts nach Dresden unterwegs. (13.10.2008)
Jens Kaubisch

 Maersk Edinburgh  Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang.
Das Doppelhüllenschiff   Maersk Edinburgh   zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
"Maersk Edinburgh" Kurs Hamburg. 140.000 BRT. 366.00 m lang. Das Doppelhüllenschiff "Maersk Edinburgh" zählt (2010) zu den größten Containerschiffen weltweit. Das Deckshaus, anders als bei der Mehrzahl der herkömmlichen Containerschiffen, ist weit vorne angeordnet, was einen verbesserten Sichtstrahl und somit eine höhere vordere Decksbeladung ermöglicht.
Johnny Goertz

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